3月22日晚，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，通报东方航空公司MU5735航班坠机事故调查工作开展情况。目前，受降雨影响大面积搜救工作暂缓。

受降雨影响MU5735搜救暂缓

今天凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，大面积搜救工作暂缓。总台记者发现，坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。请务必注意安全！

总台记者直播时捂住乘务人员证件

这个不要给特写

3月22日，总台记者进入MU5735核心救援现场。事故区域的地上散落着充电宝、钱包等物品。看到一张乘务人员的证件时，记者马上伸手捂住，并示意镜头避开。“距离黄金72小时还有机会，希望它们的主人还能平安。”

MU5735黑匣子搜寻现场

3月22日下午，现场救援力量接到指令在坠机事故核心区加紧搜救的同时，全面开展失事客机黑匣子的搜寻工作。

飞机黑匣子一般为橙红色，鲜艳的颜色便于搜寻，失事客机黑匣子尺寸约为20cm x 20cm x 60cm。此次飞机失事的位置，主要依靠人目视来进行寻找，找到残骸之后，就要利用黑匣子外表明亮独特的颜色以及反光的标识来进行搜寻。

搜救尚未发现幸存人员

现场已封闭管控

截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。东航已与全部123名旅客的家属取得联系，组建100多名家属援助工作团队，有序开展家属援助工作。

坠机原因尚未有清晰判断

正全力搜集证据

本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。

下一步，调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

已成立国家应急处置指挥部

事发后，依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》，已成立由民航局局长冯正霖同志担任总指挥的国家应急处置指挥部。目前，事故应急救援工作仍在继续进行，事故现场初步勘查工作也已同步启动。

中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛介绍，下一步，我们将重点从以下三方面开展工作：一、全力以赴继续开展现场搜救工作，坚持人民至上、生命至上的理念，确保搜救不留死角。同时，要做好个人遗物、飞行记录器等证据的搜寻工作。二、全面深入组织开展事故调查，查明事故原因，回应各方关切。三、细致稳妥做好善后及遇难者家属的安抚、援助和服务工作，妥善制定救助抚恤方案。